Blir det bättre än så här?

Vi har nu anlänt ner till Gardasjön. Denna sjö har för mig funnits i tankarna sedan länge. Redan på 80talet var den mytomspunnen för sina vindar. Sedan dess har jag läst om alla stora regattor om genomförts på denna sjö. När vi anlände igår var det onekligen med en viss del "pirr i magen". Har jag för stora förväntningar? Blåser det verkligen garanterat? Kommer vi att hitta någonstans att lägga till? Är det så häftigt som jag föväntat mig? Svaren på dessa frågor är: Nej, Ja, Ja, JA!!! Vilken underbar sjö. Det blåser från nord på morgonen sedan är det stiltje vid 12 för att därefter blåsa från syd. Det går med andra ord att köra genacker hela dagenom man vill! Vi har idag cruisat omkring och njutit i fulla drag. Det är så oändligt vackert med bergen i bakgrunden som stupar hela vägen ner i sjön. Vinden är jämn och vattnet är varmt. Djupet är ca 300m så sjökort behövs inte.
Efter en dags aktiv seglig så blir ju inte tillvaron sämre av att man då avnjuter Italienarnas underbara matlagning. När jag blir stor skall jag bli pensionär och vara ledig för att njuta!!!
Tyvärr så funkar inte bild överföringen så de kommer senare.
Lev väl!

Varmt och soligt

Fantastiska dagar i Chiemsee!

Vilket otroligt mottagande vi har fått här i Chiemsee! Alla har varit otroligt trevliga och hjälpsamma. Klubben ligger ca 2 min promenad från strandpromenaden med dess restauranger och cafeer. Underbar segling i allt från vindstilla till halvstorm då vi var tvugna att riva ner seglen och ta oss in i land. Igår var det regatta och det var mycket trevligt. Det hela började 06.30 med frukost på klubben. Därefter skepparmöte som sig bör. Regattan var en 6 timmars segling där det gällde att segla runt 2 bojar så många gånger som möjligt. Fantastiskt att se att de har så stora båtar i en så liten sjö. Jämför med Siljan. Mycket kul då bojarna låg på var sin sida om en stor ö. Vägval var därför av stor betydelse då förhållandena hela tiden ändrades på grund av vinden. Vi hade bra flyt för det mesta och gjorde bara fel val vid ett tillfälle. Det hela avslutades mycket snabbt när deras varningsystem satte igång. Aldrig tidigare har jag varit med om så snabb väderförändring. Vi han knappt få ner våra segel innan ovädret var ett faktum. Idiot regn och minst styv kuling. Vi var mycket nöjda med vår prestation och var snabbaste flerskrov av alla! (Vi var ensamma;-) Vi kom 5a totalt av 29 och blev glada och överaskade. På kvällen var det grillning och fest. Borgmästaren var där och höll tal. 2 faldige världsmästaren i H-båt var prisutelare. Mycket trevlig och glad stämning.
Idag har vi packat båten och varit turister på land. Imorgon bär det av till Italien och Gardasjön.

Annorlunda segelsemester.

Vi har nu anlänt till Prien vid Chiemsee. Vilket fantasktiskt mottagande vi har fått! Vi känner oss verkligen välkomnade. Dock tycket säkert en hel del ”locals” att vi är bra knäppa som lämnar skärgården för att köra 155 mil för att segla i en insjö! Jag håller inte med. Det är en fantastisk upplevelse att segla här med bergen som bakgrund. Att vädret är underbart och vattnet 24° gör ju inte saken sämre. Medlemmarna i klubben där vi huserar låter oss inte lämna innan vi har deltagit i Lördagens klubbmästerskap. Att segla regatta är vi ju inte så svårövertalade på så det blir att vi är kvar här till söndag. Segling har verkligen en annan dimension här. Vem skulle köpa en 34’ Bavaria för att segla i en sjö som är 10*9 km stor i Sverige? Regettan på lördag är en 6 timmars regatta. Jag undrar hur många varv runt sjön??
Vad som verkligen slår oss med glädjande häpnad är hur trevligt alla på klubben tycker att det är att vi är på besök. Vid kvällens anmälan inför regattan ville flera komma fram och prata samt bjuda på öl. Sedan måste jag påpeka att världen inte alltid är så stor! Jag SMS:ade Ulrich (Sv Corsair agenten) för att få reda på ett internationellt handicaptal. Han gav rådet att ringa den tyska agenten. När jag sedan ringer Werner efter att ha kommit in från dagens seglingar så hör jag i luren efter att ha presenterat mig. " Ja jag står ca 20m framför dig" Han hade sett Sprinten och frågat runt. Själv var han där för att leverera en Corsair 24:a.
I övrigt är det synnerligen fränt med ett slott som skulle bli en kopia av Versailles men pengarna räckte inte!
Nu har vi käkat en underbar middag och skall avsluta med en Cappo.

Start på semestern

Då är syrran och jag äntligen påväg ut för att hita blåsiga sjöar i Europa. Väntar för tillfället på färjan mellan Trelleborg och Rostock. Därefter kommer vi att åka till Chimsee för att segla där i några dagar.

Film snutt

En liten snutt film för att visa hur stämningen var.

EM final

Har haft turen att befinna mig i Madrid under de sista dagarna av EM. Tidigt bestämdes det att vi måste vara på plats vid jumbotronerna inne i centrum vid matchen. Vilken otrolig upplevelse! Hur mycket folk som helst. Stämningen var helt sanslös.
När vi kom dit var gatorna fortfarande öppna. De stängde ca 30 min innan avspark. Därefter var hela parken som en enda stor arena. Spanjorerna har onekligen fotboll nära hjärtat. Även här har man en tradition att bada i fontäner när man firar.

A' la carte.

Jag har aldrig tidigare varit med om att ett hotell har en meny för kuddar! Jag befinner mig i skrivande stund i Madrid på ett hotell som har just detta. Bara att välja från menyn vilken hårdhet som passar just mig. Riktigt fränt!

Dop

ADRENALINE är nu formellt döpt. Detta skedde i helig Raki ifrån Kreta. Cermonin ägde rum vid bryggan på Kålö under Archipelago Two Star.

Archipelago two star

Archipelago two star är en så kallad "short handed" regatta. Detta innebär att besättningen inte får vara fler än två personer. De jag seglat med mest var båda upptagna denna helg. Började bli lite fundersam om jag kunde hitta någon gast då Paul ringde. Han skulle egentligen gastat på en annan Corsair. Denna fick dock förhinder så jag var utan gast samtidigt som Paul var utan båt. Vilket sammanträffande! Detta passade perfekt. Jag skulle endast ha ett kort möte på fredag förmiddag och Paul kunde sluta tidigt så vi skulle ha gott om tid att hämta båten och köra upp henne till Åkersberga. Det blir dock inte alltid så som man har tänkt sig! Mitt möte drog ut på tiden. Vi behövde göra en del kompletteringar vad gällde vissa saker till båten. När vi sedan var nere vid båten och hakat på henne på kroken så innebar detta att vi hamnade lagom till fredagsrusningen vad gäller trafik. Ibland stod vi helt stilla på E18. Tiden sprang iväg och vi hade inte ätit något. Var tvugna att stanna vid ett gatukök för att få någonting i magen. När vi väl kom till TBK's hamn så hade klockan blivit ganska mycket. 17.30 närmare bestämt. Skepparmötet var utsatt till 18.00 med start 20.00. Nåja vi hinner dock kanske inte med den goda tidsmarginal som vi planerat. Paul skulle ta hand om skepparmötet medans jag fixade båten så skulle det ordna sig. När det var dags att sätta dit schacklet för förstag samt vant kom nästa problem. Schacklet hade skurit!! Nu började jag misströsta lite. Skulle det inte bli någon start? Dock är flerskrovs seglare mycket hjälpsamma och de som var i närheten gjorde allt de kunde för att hjälpa till. Verktyg, schackel, transporter etc ordnades av konkurenter. Tiden gick och vi närmade oss start. Vi fick tag i ett nytt schackel och kunde få upp masten samt båten i sjön. Det var nu mindre än en timma till start. Jag tror inte det var så många som trodde att vi skulle hinna. I ett sent skede så kom jag på att batteriet fortfarande inte var inkopplat. Detta var tvunget att fixas då detta skulle bli en regatta som till stor del genomfördes under natten. Jag ner under däck för att fixa detta medans Paul fixade det sista med seglen. Det var naturligtvis inte bara att sätta dit batteriet. Jag hade lyckats med att förlora den ena av batteriskorna. Så det v ar till att sätta fast batteriet med najtråd och massor av vilja. Det gick till slut. Då kollade jag på klockan. EN MINUT TILL START!!!!! Vi befann oss 800m FRAMFÖR startlinjen med motorn igång och inga segel satta. Vi mötte alla startande båtar på våran väg mot starten. Detta blev nog århundradets sämsta start. Vi korsade startlinjen ca 10-15 minuter efter startskottet. Dock är det skönt att både Paul och jag kunde skratta åt situationen. Sedan hade vi desto bättre segling. Vinden var onekligen perfekt för Sprinten. Vi gjorde inga större tabbar och hade ganska snart känn på övriga fältet. Efter någon timme började vi passera båtar. Underbar segling under natten. Efter målgång lite mingel på bryggan i soluppgången sedan sömn. Vilodag med bastu och bryggsnack under lördagen. På kvällen resultat och grill afton. Döm om våran förvåning när vi slutade som 2:a!
Detta gav mersmak inför söndagen. Strålande sol och friska vindar gjorde att vi hade ett underbart race även på söndagen.
Även denna dag lyckades vi att komma tvåa och var mycket nöjda. Far och son Eliasson med SUS från Göteborg var inte mycket att göra någonting åt. Mycket roligt race och trevlig tillställning.

Ornö runt och semestersegling.

Sista helgen i maj var det dags för Ornö Runt. Har aldrig tidigare seglat denna seglin. Vilken positiv överaskning! Mycket kul att flerskrov startar sist! Ruggit skojj att segla förbi mängder av kölbåtar på ostsidan av Ornö. Återigen lyckades vi dåligt när det blev punka. Jag kan INTE segla lättvind!! Alla seglade in i ett stiltjebälte och parkerade. Vi valde fel ställe och blev fast avsevärt längre än många andra.
Denna helg har vi dock haft underbar segling. Varit ute och seglat för att ha det bra. Det har man lätt i en Sprint om man inte med segling förknippar bekvämlighet ombord. Seglade ibland bara för att segla fort (det är skit kul). Bestämde oss i ett sent läge att göra natthamn i Saltis. Idag har två nyblivna vänner Karin och Paul (Paul kände lite sedan tidigare då han var med och seglade den gången då jag bestämde mig för Sprinten) varit med och seglat. De funderar på att skaffa en Sprint. Jag tycker att de skall göra det! Det passar dem;-) Vi hade i vilket fall en mycket trevlig dag. Strålande väder och hyffsad vind. De riktiga farterna uppnåddes inte men härligt var det. Återigen är det skönt att känna hur bra hon kryssar. Bara det blåser så kryssar hon underbart. Det vart onekligen en regatta på fjärden;-)

Vårracet

Idag var det Vårracet som anordnades av Trälhavets BåtKlubb. Trevlig skön avslappnad stämning. Dock var vi bara två flerskrovare med vilket var synd. Vädret och vinden var inte den bästa men vi hade kul segling. Tråkigt var att vi gick riktigt dåligt på kryssen. Vi försökte analysera vad vi gjorde annorlunda mot tidigare men kunde inte komma på vad det var.
Här kommer en liten film.

Lite bilder från Lidingö Runt

Fick en fin bild på Adrenaline skickad till mig av Tony Persson. Massor av tack! Hittade även några bilder på www.seglingsbilder.se

Lidingö Runt

En av de stora regattorna under säsongen är Lidingö Runt. Ligger alltid 2a Lördagen i Maj. Således gick den av stapeln igår. Strålande solsken men ingen vind. Vi startade i 2a startgruppen med ca 25 andra flerskrovsbåtar. Efter en dålig start pinnade vi på rätt bra och låg bra till 1a timman. Sedan kom vacuumet och jag har inte lärt mig segla båten i riktigt lätt vind ännu. Vi stod helt still emellanåt. Blev omseglade av stora båtar som skymde den lilla vind som fanns. Hade i vilket fall en härlig dag på sjön. Efter racet så visade jag båten för en Finsk kille som har skaffat en lika dan men inte sett den Live tidigare.
Hem seglingen blev destå roligare då sjöbrisen hade satt igång rejält. 17,3 kn på Askrikefjärden är ett nytt fartrekord för oss!!!

Premiär!!!

Idag var jag ute med Adrenaline på havet för 1a gången. Det var helt underbart. Efter att ha väntat på henne sedan jag beställde henne i September så var alltså stunden kommen. Ulrich (generalagenten) var med vid denna leveranssegling. Massor av frågor framför allt vad gäller riggning men även frågor ang taktik och vinklar. Det skall bli otroligt roligt att lära sig segla denna nya båt. Det är ju en ganska stor skillnad mot de "blyfraktare" jag seglat tidigare.
En sak som verkligen slog mig är hur snabbt hon accelererar. Vid ett tillfälle tappade jag nästan balansen pga acceleration!!! Ingen krängning bara fart. Skit kul.