Archipelago two star är en så kallad "short handed" regatta. Detta innebär att besättningen inte får vara fler än två personer. De jag seglat med mest var båda upptagna denna helg. Började bli lite fundersam om jag kunde hitta någon gast då Paul ringde. Han skulle egentligen gastat på en annan Corsair. Denna fick dock förhinder så jag var utan gast samtidigt som Paul var utan båt. Vilket sammanträffande! Detta passade perfekt. Jag skulle endast ha ett kort möte på fredag förmiddag och Paul kunde sluta tidigt så vi skulle ha gott om tid att hämta båten och köra upp henne till Åkersberga. Det blir dock inte alltid så som man har tänkt sig! Mitt möte drog ut på tiden. Vi behövde göra en del kompletteringar vad gällde vissa saker till båten. När vi sedan var nere vid båten och hakat på henne på kroken så innebar detta att vi hamnade lagom till fredagsrusningen vad gäller trafik. Ibland stod vi helt stilla på E18. Tiden sprang iväg och vi hade inte ätit något. Var tvugna att stanna vid ett gatukök för att få någonting i magen. När vi väl kom till TBK's hamn så hade klockan blivit ganska mycket. 17.30 närmare bestämt. Skepparmötet var utsatt till 18.00 med start 20.00. Nåja vi hinner dock kanske inte med den goda tidsmarginal som vi planerat. Paul skulle ta hand om skepparmötet medans jag fixade båten så skulle det ordna sig. När det var dags att sätta dit schacklet för förstag samt vant kom nästa problem. Schacklet hade skurit!! Nu började jag misströsta lite. Skulle det inte bli någon start? Dock är flerskrovs seglare mycket hjälpsamma och de som var i närheten gjorde allt de kunde för att hjälpa till. Verktyg, schackel, transporter etc ordnades av konkurenter. Tiden gick och vi närmade oss start. Vi fick tag i ett nytt schackel och kunde få upp masten samt båten i sjön. Det var nu mindre än en timma till start. Jag tror inte det var så många som trodde att vi skulle hinna. I ett sent skede så kom jag på att batteriet fortfarande inte var inkopplat. Detta var tvunget att fixas då detta skulle bli en regatta som till stor del genomfördes under natten. Jag ner under däck för att fixa detta medans Paul fixade det sista med seglen. Det var naturligtvis inte bara att sätta dit batteriet. Jag hade lyckats med att förlora den ena av batteriskorna. Så det v ar till att sätta fast batteriet med najtråd och massor av vilja. Det gick till slut. Då kollade jag på klockan. EN MINUT TILL START!!!!! Vi befann oss 800m FRAMFÖR startlinjen med motorn igång och inga segel satta. Vi mötte alla startande båtar på våran väg mot starten. Detta blev nog århundradets sämsta start. Vi korsade startlinjen ca 10-15 minuter efter startskottet. Dock är det skönt att både Paul och jag kunde skratta åt situationen. Sedan hade vi desto bättre segling. Vinden var onekligen perfekt för Sprinten. Vi gjorde inga större tabbar och hade ganska snart känn på övriga fältet. Efter någon timme började vi passera båtar. Underbar segling under natten. Efter målgång lite mingel på bryggan i soluppgången sedan sömn. Vilodag med bastu och bryggsnack under lördagen. På kvällen resultat och grill afton. Döm om våran förvåning när vi slutade som 2:a!
Detta gav mersmak inför söndagen. Strålande sol och friska vindar gjorde att vi hade ett underbart race även på söndagen.
Även denna dag lyckades vi att komma tvåa och var mycket nöjda. Far och son Eliasson med SUS från Göteborg var inte mycket att göra någonting åt. Mycket roligt race och trevlig tillställning.
